我知道，我注定是要成為暴走族的男人 在媒體的宣揚(yáng)下，現(xiàn)在大多數(shù)人對(duì)日本的印象是否是這樣的？干凈清新、不吵不鬧、匠心態(tài)度，看似1片平和的“性冷漠”景象。但在上周Reebok CLASSIC系列用1則秋冬宣揚(yáng)片「ZOKU THE MOVIE」打破了這份寧靜，把日本的另外一面€€€€“不良文化”拿上臺(tái)面來講事。身著滿載日文刺繡特攻服的新生代演員中川大志和織田梨沙，在改裝過的機(jī)車引擎轟鳴聲和傳統(tǒng)樂器太鼓的襯托下，上演了1場在日本70、80年代最昌盛，乃至可以說是最猖狂的“暴走族”青年的宣泄。Reebok CLASSIC這次推出的新鞋型“ZOKU RUNNER”靈感正是來源于Reebok自70年代以來發(fā)售過的經(jīng)典跑鞋，用Ultraknit

在媒體的宣揚(yáng)下，現(xiàn)在大多數(shù)人對(duì)日本的印象是否是這樣的？

干凈清新、不吵不鬧、匠心態(tài)度，看似1片平和的“性冷漠”景象。

但在上周Reebok CLASSIC系列用1則秋冬宣揚(yáng)片「ZOKU THE MOVIE」打破了這份寧靜，把日本的另外一面€€€€“不良文化”拿上臺(tái)面來講事。

身著滿載日文刺繡特攻服的新生代演員中川大志和織田梨沙，在改裝過的機(jī)車引擎轟鳴聲和傳統(tǒng)樂器太鼓的襯托下，上演了1場在日本70、80年代最昌盛，乃至可以說是最猖狂的“暴走族”青年的宣泄。

Reebok CLASSIC這次推出的新鞋型“ZOKU RUNNER”靈感正是來源于Reebok自70年代以來發(fā)售過的經(jīng)典跑鞋，用Ultraknit材料結(jié)合了包括AZTEC、CLASSIC LEATHER及PUMP RUNNING DUAL鞋型在內(nèi)的設(shè)計(jì)元素。

Zoku正是暴走族中“族”的日文發(fā)音。官方還解釋，除“族”以外Zoku也同音“€€”，意為繼續(xù)、延續(xù)的意思。Reebok希望推出這個(gè)系列能將品牌的DNA通過新的方式轉(zhuǎn)換，傳給后世的年輕人，讓品牌文化得以延續(xù)。

一樣是發(fā)跡于70年代，暴走族可能就不像Reebok這樣好命，換個(gè)馬甲還能再翻新延西安工廠工作服
續(xù)。

畢竟暴走族對(duì)日本普通民眾和警察來講絕對(duì)是個(gè)大麻煩，但是這1群讓人頭疼的家伙確切曾光輝過，只是作為社會(huì)發(fā)展的結(jié)果，如今也只能殞落。

其實(shí)小編第1次對(duì)暴走族有印象，還多虧了中學(xué)時(shí)期看過的電影《下妻物語》中土屋安娜扮演的角色白百合草莓。

紫色刺繡特攻服、粉色機(jī)車搭配高到快上天的改裝座椅靠背€€€€標(biāo)準(zhǔn)的暴走族設(shè)備。

回溯起日本暴走族的歷史，最早是出現(xiàn)在2戰(zhàn)后的廣島。廣島人民對(duì)1945年遭受的原子彈爆炸攻擊1直沒法釋懷，這時(shí)候其中1群沒法從戰(zhàn)爭陰影中擺脫的廣島退伍軍人們，便紛紜套上神風(fēng)特攻隊(duì)（2戰(zhàn)末期為對(duì)付美國，以1人、1機(jī)、1彈換1艦情勢(shì)，發(fā)揚(yáng)日本武士道精神的自殺式攻擊特別攻擊隊(duì)）專用的飛行員制服，弄了幾臺(tái)機(jī)車，構(gòu)成了最初期的日本暴走族雛形。

在1950到1960年代，暴走族那時(shí)還處于稱作“雷族”的階段。當(dāng)時(shí)機(jī)車價(jià)格還比較高，所以雷族主要是由1群來自富裕階層的年輕人組成。

由于戰(zhàn)后社會(huì)動(dòng)蕩、對(duì)生活感到失望、壓力等緣由，就出現(xiàn)了這群撤除機(jī)車排氣管消音裝置的年輕人，他們以團(tuán)體的情勢(shì)出現(xiàn)在街道上，其實(shí)不斷發(fā)出“噪音”期望可以刺激自己麻痹的神經(jīng)，用以解壓。當(dāng)時(shí)全部社會(huì)出于理解的心態(tài)，也1度顯現(xiàn)較包容的狀態(tài)。

但是進(jìn)入70年代后，隨著制造業(yè)的突起機(jī)車價(jià)格下降，使得更多年輕人工作服的尺寸號(hào)
容易入手這類“解壓”工具。固然此時(shí)大部份不良青年可不但限于給自己“解壓”，多數(shù)未滿20歲（日本法定成年年齡）血?dú)夥絼偟乃麄冞€不斷制造暴力、恐嚇事件并傷及無辜，對(duì)社會(huì)造成了很大的負(fù)面影響。

特別是在1972年6月17日⑴8日，在富山車站前的商業(yè)街上產(chǎn)生了著名的“富山事件”。1輛“狂走族”機(jī)車產(chǎn)生交通事故，致使8人受傷，爾后便出現(xiàn)百來臺(tái)狂走族機(jī)車出面反抗警方，結(jié)果該事件引發(fā)圍觀起哄的人數(shù)直至2500人左右，大家對(duì)路邊的商店和車輛進(jìn)行了打砸搶，共盜取商店的茶和香煙等物品價(jià)值50萬日元。

以“富山事件”為開端，以后在日本各地包括金澤、福山、高知市在內(nèi)，接連產(chǎn)生襲警、殺人及縱火等事件，自此“暴走族”正式成為警察和媒體方面的官方用語。

1972年暴走族開始顯現(xiàn)團(tuán)體化，至1974年被登記在案的事件就有86起。同年暴走族團(tuán)伙增長顯著，全日本各地出現(xiàn)包括“東北聯(lián)合”、“關(guān)東聯(lián)合”、“武州聯(lián)合”等暴走族團(tuán)體。

1980年代前后，暴走族進(jìn)入最壯盛的時(shí)期。1980年11月根據(jù)警視廳的記錄，全國有754個(gè)暴走族團(tuán)體總計(jì)38902個(gè)成員。

1982年暴走族成員人數(shù)更養(yǎng)發(fā)館女工作服
是到達(dá)頂峰，總計(jì)42510人。

80年代中后期，暴走族間不斷產(chǎn)生對(duì)峙團(tuán)體沖突、傷及路人等如何寫申請(qǐng)購買工作服
觸及影響交通秩序、殺人等背法犯法的行動(dòng)，警方也是大力加強(qiáng)解體暴走族的行動(dòng)。

1990年代以后，暴走族不再以大團(tuán)體的情勢(shì)鬧事，更多的是由數(shù)10名成員組成的小團(tuán)體引發(fā)的事件。而與此同時(shí)，亦出現(xiàn)了另外一批更愿意單純享受機(jī)車引擎聲和賽車樂趣的非傳統(tǒng)型暴走族。

1999年開始，日本警方就把暴走族正式分為“共同危險(xiǎn)型暴走族”（類似初期暴力事件制造的暴走族形態(tài)，主要是由未滿20歲的中學(xué)生組成）和“背法競走型暴走族”（上述90年代后出現(xiàn)的單純“享受”機(jī)車競速的暴走族，已開始顯現(xiàn)成員高齡化狀態(tài)）兩大類。

進(jìn)入新千年后，日本政府通過修改道路法規(guī)賦予了警察更多的權(quán)利，暴走族便開始逐年減少并縮小活動(dòng)范圍，也收斂了對(duì)自己機(jī)車的改裝。

2010年，暴走族成員人數(shù)已降至9064人。而其中半數(shù)以上的人都屬于未加入某個(gè)團(tuán)體的狀態(tài)，所以即便逮捕到他們中的任何1人，對(duì)暴走族發(fā)展的整體狀態(tài)也已開始變得更加難以深入了解。

暴走族成員的不斷減少主要是由于2000年后1些經(jīng)典的日本國產(chǎn)機(jī)車開始停產(chǎn)，2手車市場價(jià)格也因車輛的停產(chǎn)而不斷增高，后續(xù)車型又顯現(xiàn)高價(jià)化趨勢(shì)，讓年輕人在購買時(shí)望而生畏。

外加社會(huì)不斷進(jìn)步，出現(xiàn)更多的其他文娛情勢(shì)分散了年輕人的注意，因此不再有那末多人需要通過駕駛機(jī)車來釋放壓力、獲得樂趣和歸屬感了。

還有另外一方面的緣由：暴走族內(nèi)規(guī)規(guī)定，成員在20歲成年之前就必須退出（由于成年以后犯法就會(huì)被記錄在案），而在退出之前又被要求要找到另外一個(gè)人頂替加入團(tuán)體。但是隨著日本“少子化”的社會(huì)趨勢(shì)，更多出現(xiàn)的狀態(tài)是，到了20歲將要退出的少年當(dāng)中很多人都沒法找到適合的代替者，因此使得暴走族團(tuán)體內(nèi)部人數(shù)逐年減少。

話說回來，暴走族作為曾光輝的日本不良青年亞文化的1種，自然也有屬于自己紅極1時(shí)的Fashion Style。

前面屢次提到的特攻服就是暴走族風(fēng)格的元素之1，在關(guān)東地區(qū)暴走族多顯現(xiàn)黑白色的特攻服，而廣島地區(qū)則以紫色和紅色等更浮夸的色彩占多數(shù)。

暴走族推重向日本傳統(tǒng)文化致敬，所以在特攻服上刺繡的都是日文漢字，除自己所在幫派團(tuán)體的名稱Logo外，也包括很多口號(hào)式的鼓勵(lì)標(biāo)語。固然后來作為1種流行，日本高中畢業(yè)生也會(huì)身穿特制的畢業(yè)用特攻服慶祝。

另外，和浮夸的特攻服搭配的還有他們高縱入云霄的飛機(jī)頭，固然也有人更喜歡平頭“設(shè)備”。但是身著這么高調(diào)的行頭，多數(shù)人出行時(shí)卻還不忘戴上醫(yī)用白口罩，用以遮擋真實(shí)身份。

日本人真的是自“古”以來就喜歡戴白口罩出門，小編真的很懷疑他們現(xiàn)在所謂的花粉癥只是找了1個(gè)想戴口罩的借口。

在座騎改裝方面，2戰(zhàn)后很多國外電影流入，導(dǎo)致英美當(dāng)時(shí)的流行風(fēng)格大力影響了日本暴走族的風(fēng)格。比如跟飛機(jī)頭1樣高高豎起的車頭和車尾的靈感來自于美國的Old chopper，而安裝導(dǎo)流罩的靈感則來自英國的Café racer。

車身的涂裝一樣也是沿襲了日本傳統(tǒng)文化，很多人會(huì)采取日本海軍日出旗作為圖案，也有加上自己幫會(huì)團(tuán)體名稱標(biāo)志等，用以表明自己的身份。

然鵝...還有更多的涂裝是這樣的。

暴走族的世界我們真的能懂嗎

女生暴走族在日本被稱為Ladies。有1位女成員描寫，曾交往過暴走族的男朋友，后來男朋友被人揍了，她就帶著1群閨蜜團(tuán)殺過去痛扁了那個(gè)打她男朋友的人，從此以后她就成了暴走族。

小編覺得這樣的女票值得嫁（笑）

日媒上還有傳言說北川景子、佐佐木希和廣末涼子曾也是暴走族。

這...會(huì)是真的嗎？！

隨著時(shí)期的進(jìn)步，暴走族們的坐騎也終究從兩輪車改朝換代到了4輪。但是江山易改本性難移，浮夸的外表恐怕是他們1生都不愿撕去的標(biāo)簽。

關(guān)于暴走族，Vice Japan之前出品過1個(gè)專門介紹這個(gè)特殊族群的紀(jì)錄片。

主線是通過曾日本名鎮(zhèn)1方的暴走族團(tuán)體Specter習(xí)志野分會(huì)的第21代掌門人羽月和弘進(jìn)行展開。

他曾所在的分會(huì)在紀(jì)錄片確當(dāng)時(shí)已經(jīng)是第38代，傳統(tǒng)雖還在延續(xù)，可團(tuán)體內(nèi)也只剩下掌門的1個(gè)人了。

對(duì)照曾的光輝時(shí)期，看著唯1的Specter成員獨(dú)自1人蕭灑騎上插著分會(huì)旗幟的改裝機(jī)車的背影，多少還真有點(diǎn)心酸。這大概也算是某種程度上對(duì)自己酷愛事物的尊重和堅(jiān)持吧。

羽月在片中還大方地打電話約請(qǐng)了在機(jī)車改裝上品味超群的暴走族團(tuán)體Nina Mona的兩代掌門人大竹和510嵐參與紀(jì)錄片的錄制出境。

看著1群曾的暴走族再次穿著特攻服上路，看著510嵐騎著他105歲買的那臺(tái)椅背有多高就顯得有多不良的改裝機(jī)車輕松地蛇形擺動(dòng)，1股少年時(shí)期的熱血情懷再次涌上心頭。

或許這輩子有些事情看起來其實(shí)不1定有多么偉大的意義，乃至還給身旁的人帶來過困擾，但那畢竟是我們?cè)釔圻^的東西，那時(shí)光至今回想起來可能都將是人生中最美好的1段。

就像羽月前面采訪時(shí)1邊說當(dāng)暴走族很累、像“變態(tài)SM俱樂部”，

1邊在片尾當(dāng)他人問他：“如果有時(shí)光機(jī)，你愿意回到過去嗎？”他又堅(jiān)定地吐出了真心話：

“固然愿意，那是我生命中最棒的時(shí)光。”

再見，熱血少年。

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Editor： VV

Source：google、vice

我周杰棍的雙截倫1棒掄翻《中國有嘻哈》

他憑甚么被印在supreme上？

這次我大概要陪跑5圈

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